زیرنویس فارسی اختصاصی گجت نیوز مترجمان: کسری جلیلی و اشکان دولتی گجت نیوز را در تلگرام دنبال کنید: @gadgetnews
خيلي ممنون
سلام به همه - ممنون -
ممنون
سلام ممنون
خيلي ممنون
ممنون. مرسي - ممنون -
خيلي ممنون خوش آمديد
ما در اين قسمت به جز ترکيب مسخره‌اي که ژاکت و تيشرت جيمز درست کردن
داداش چيزي نيست که بهش افتخار کني - راست ميگه -
به جز اون، چيزاي ديگري هم براتون آماده کرديم
جيمز مي، دنده عوض مي‌کنه
ريچار همند، دنده عوض ميکنه
و من هم
دنده عوض مي‌کنم
ممنون
خيلي هيجان‌انگيزه
اما بذاريد قبلش گذري داشته باشيم به اوايل دهه پنجاه ميلادي جايي که جيمز مي يه پيرمرد بوده
اون دوران جگوار تونست با مدل دي ماشين‌هاش سه بار برنده جايزه ل منس بشه
اما بعد از اينکه جگوار از دنياي مسابقات ل منس کناره‌گيري کرد
اين کمپاني تصميم گرفت بيست و پنج‌تا ماشين از اون مدل رو به بازار عرضه کنه
اسم اين مدل رو هم گذاشتن ايکس کا اس اس XKSS
مي‌تونيد عکس يکي از اين ماشينا رو هم اينجا ببينيد
اين ماشينا در اصل براي جووناي ثروتمند ساخته شده بودن
جوونايي که دوست داشتن در طول هفته با نهايت سرعت تو شهرهاشون دور دور کنن
و آخر هفته هم با ماشيناشون مسابقه بدن
مثلا استيو مک‌کوئين يکي از کسايي بود که اين ماشينو داشت و فک کنم همين موضوع به حد کافي تکليف اين ماشينو روشن ميکنه بازيگر مشهور هاليوود که عاشق مسابقه با ماشين و کاراي اينجوري بود
متاسفانه در سال 1957 يک آتش‌سوزي بزرگ در کارخانه توليد کننده اين مدل صورت گرفت
که باعث شد نُه عدد از اون بيست پنج ماشيني که قرار بود ساخته بشه هيچوقت ساخته نشه البته تا امروز
بذاريد يه چيزو همين اول کار روشن کنم
اين ماشين يه مدل پلاستيکي و شبيه‌سازي شده از ايکس کا اس اس نيست
اين ماشين خود ايکس کا اس اسه
خود جگوار بيش از ده هزار ساعت وقت گذاشته تا اين ماشينو بسازه پس اين ماشين خود اصل جنسه
درواقع اين ماشين دقيقا همون ايکس کا اس اسي هستش که تا قبل از آتش‌سوزي ساخته مي‌شد
شاسي اين ماشين با استفاده از فلز خاصي به نام رينولد 531 ساخته شده
اين فلز دقيقا همون فلزيه که جت‌هاي جنگي جنگ جهاني دوم رو باهاش ميساختن
و فلز خيلي سبکي هم هست شاسي اين ماشين کلا سي و نه کيلوگرمه
اما بريم سراغ بدنه
تمام طرح ها و نقشه هاي مسائل فني اين ماشين توي همون آتش‌سوزي که گفته شد سوختن و نابود شدن
واسه همين جگوار براي ساخت اين ماشين مجبور بود يه مدل اورجينالي که قبل از آتش سوزي ساخته بود رو بررسي کنه
و با استفاده از مهندسي معکوس اين ماشينو بسازه
تمام جزئيات اين ماشين دقيقا مثل نسخه هاي اورجينالشه
تک تک جزئياتش از نحوه جايگيري تا تعداد قطعات به کار رفته
و بيش از دو هزار قطعه هم در ساخت اين ماشين استفاده شده
اما بَدقِلِق ترين بخش بازسازي اين ماشين موتورش بود
طراحي ها و نقشه ساخت موتور اين ماشين توي اون آتش‌سوزي نابود نشده بود
درواقع من يه کپي از اون طراحي ها رو هم همينجا دستم گرفتم اما مشکل جگوار اين بود که يه صفحه از نقشه ساخت موتور گم شده بود
براي همين مهندساي جگوار مجبور شدن يکي از موتورهاي اورجينال ايکس کا اس اس رو گير بيارن
بعد با اره به جونش بيافتن تا بفهمن قضيه از چه قراره
تا به حال سابقه نداشته ماشيني به اين سبک ساخته بشه
براي همين اين ماشين اولين ماشين تاريخه که اينجوري ساخته شده
با اين اوصاف، قيمت اين ماشين که کمي بيشتر از يک ميليون پونده به نظر منطقي ميرسه
ولي ميتونيد نيم ميليون پوند بذاريد رو قيمت اون ماشين
و يه دونه از اينا بخريد
اين ماشين مدل استون مارتين دي بي 4 جي تي سبک‌وزن هستش Aston Martin DB4 GT Lightweight
در اواخر دهه پنجاه ميلادي اين ماشين سريعترين ماشين دنيا بوده
تو يه جاده صاف اين ماشين ميتونه با سرعت صد و پنجاه و يک مايل بر ساعت حرکت کنه تقريبا 243 کيلومتر بر ساعت
ولي اين نسخه اي که جرمي کلارکسون سوارش شده محصول دهه پنجاه ميلادي نيست
برخلاف ظاهر قديمي و کلاسيک بدنه و داشبورد اين ماشين
و همينطور موتور شيش سيلندري و دو زمانه اي که داره
درواقع چند هفته پيش ساخته شده
پس اين ماشينم مثل جگوار ريچارد همند
يه ماشين قديميه که تازه ساخته شده
حالا اين دو تا ماشين تاحالا با همديگه مسابقه هم دادن؟ - آره اتفاقا مسابقه دادن -
ماه مي سال 1960 يعني دقيقا زماني که من يه ماهم بوده
داداش من ده سال بعد اين قضيه به دنيا اومدم - حالا هرچي -
بيا عکسشو ببين - عه! اينجارو -
اين دروقع ورژن دي هم هستش - آره ورژن مسابقه‌ايشه -
آره. دقيقا اينم دي بي 4 جي تي مدل سبک‌وزنه
خدايي اون موقع‌ها مسابقه ها خيلي بيشتر حال ميدادن
نه تيم مشاوره دهنده‌اي بود که بعد از هر دست انداز با راننده حرف بزنن
ميرفتن خيلي راحت مسابقه ميدادن بعد يه مشروبي چيزي ميزدن به بدن بعدشم ميرفتن سکس ميکردن
ما هم بايد يه بار اين حرکتو امتحان کنيم
يعني سکس کنيم؟
نه - نه -
خوشبختانه ما اون موقع تو شهر پاو فرانسه بوديم
اين شهر در سال 1901 ميزبان اولين دوره از مسابقات جايزه بزرگ بود Grand Prix
اين يعني خيلي قبل‌تر از اينکه توي موناکو و يا ديترويت
خيابونا رو واسه مسابقات ماشين سواري ببندن اينجا خيابونا رو ميبستن
و امروز هم دوباره خيابونا بسته شدن
اين بار براي ما
عجب چيزيه
تمام جاده هايي که به مرکز پاو ميرن بسته شدن
پسر مثل اينه که وسط تاريخ رانندگي کني
درسته که اين ماشين استايل ايتاليايي نسخه هاي اورجينالش رو حفظ کرده
ولي برخلاف جگوار ريچارد همند اين ماشين با نسخه اصلي تفاوت هايي هم داره
به عنوان مثال موتور بزرگتري از نسخه اورجينالش داره
که يعني 40 اسب بخار قدرت بيشتري داره
پسر اين لامصب سريعه
واقعا سريعه
البته بعضي چيزا دقيقا مثل نسخه اورجينالش هستن
مثلا پنجره ها پايين نميان هيچگونه فَن يا سيستم تهويه هوا نداره
و گيربُکسش هم گيربُکس ماشين هاي مسابقه ايه
که اين يعني سنکرونيزر بي سنکرونيز (سنکرونيزر يا همگام‌ساز)
اين يعني وقتي ميخواي دنده معکوس بري بايد خيلي با ظرافت کار کني
اينجوري همينه
فک نميکردم ديگه لازم بشه تو ماشين‌ها از اين مهارتم استفاده کنم
يه جورايي مثل عوض کردن جوهر ماشين تايپه
اوه من الان
من الان موقع عوض کردن دنده ظرافت به خرج ندادم
و ظاهرا اينم قصد نداره ببخشتم
ولي يه خبر خوب هم اين وسط هست
اونم ترمزه
واسه ساخت سيستم ترمز اين ماشين از قطعات مدرن استفاده شده درست برعکس ماشين ريچارد همند
آره من الان اينجا نشستم و خايه هام هم چسبيدن به حلقم
بايدم بچسبن
فقط زماني ميتونم ترمز کنم که دارم گاز ميدم جدي ميگما
قدرت لازم واسه ترمز کردن ماشين از طريق گيربُکس توليد ميشه
پس وقتي کلاچ رو فشار ميدم عملا قدرت به سيستم ترمز منتقل نميشه
خيلي دوست دارم بدونم کي فکر کرده که اين موضوع ميتونه ايده خوبي باشه
حالا وقتشه موتور 3.4 ليتري ماشينو آزاد کنيم
ايني که ميشنويد صداي 262 اسب بخاره که در حال آزاد شدنه
در دهه 50 ميلادي ماشيناي فراري تو يه جاده صاف به سرعت صد و شصت مايل بر ساعت ميرسيدن تقريبا 257.5 کيلومتر بر ساعت
ولي ماشيناي مدل دي جگوار به سرعت 172مايل بر ساعت هم ميرسيدن تقريبا 277کيلومتر بر ساعت
و فراموش نکنيد که اين ماشينم در واقع همون مدل دي جگواره
ميبينيد؟ اين ماشين اصلا گريپ نداره
کلا در دهه 50 ميلادي هيچ ماشيني گريپ نداشته
که به خاطر نوع تايرهاي چرخ‌هاشون بوده
اون موقعا مهترين چيز براي يه ماشين نحوه سواري دادنش بوده
سواري اين ماشين هم فوق العادس
برو اونور از سر راهم همند
واقعا لحظه خاصيه
همين که اين دو تا ماشين رو در حال مسابقه دادن ببيني فوق العادس
اينکه خودت پشت يکيشون نشسته باشي هم که ديگه خارق العادس
اين يکي از بهترين صبح‌هاييه که تا به حال
پشت يه ماشين گذروندم
واقعا لذت نابه
هرچند بالاخره مردم پاو ميخواستن شهرشونو ازمون پس بگيرن و به کار و زندگيشون برسن
واسه همينم من و همند مجبور شديم عشق و حالمون رو تعطيل کنيم
و به جاش بشينيم درباره اين ماشيناي فوق العاده حرف بزنيم
بايد اول به اين بپردازيم که چرا استون مارتين و جگوار يه دفعه تصميم گرفتن
ماشيناي قديميشون رو دوباره بسازن
چون به هر حال اينا ماشيناي دست دوم حساب ميشن ديگه مگه نه؟ - آره ديگه طبيعتا -
دليلش اينه که آخرين ايکس کا اس اس اورجينال با قيمتي حدود دوازده ميليون پوند فروش رفت
واقعا دوازده ميليون پوند؟ - دوازده ميليون -
پس هرکسي که اينا رو با قيمت يه ميليون پوند بخره عملا يه برد عظيم کرده
آره
ضمن اينکه جگوار هم با فروش اينا داره اندازه فروختن
صدتا مدل ايکس اي، سود ميکنه - دقيقا -
من که اصلا تعجب نميکنم اگه بقيه شرکتاي ماشين سازي هم اين کار استون مارتين و جگوار رو بکنن
مثلا فراري مازراتي لامبورگيني
واي اگه لنسيا مدل فولويا رو الان دوباره بسازه ها
من عاشق اون مدل بودم
من ترجيح ميدم يکي از اونا داشته باشم تا يه دونه از اينا
هوندا سيويک مدل آر جديده؟ Honda Civic Type R
آره جديدترين ورژنشه. واقعا هم مزخرفه - واقعا زشته -
از مدل قبليش هم بدتره واقعا مزخرفه
آخه بابا هوندا سيويک مدل آر که تو دهه نود ساخته مي‌شدن خيلي خوب بودن ولي اينا واقعا حال به هم زنن
واقعا تهوع آورن
البته به تهوع آوري
چيزي که الان ازش اومد بيرون نيستن - چي شد؟ -
عه
تو اينجا چيکار ميکني؟
من اومدم اينجا چون کلافه خبر رسون داريد شر و ور ميگيد
آقا شما ميريد يه تلوزيون سياه سفيد قديمي بخريد؟
يا مثلا از اين تلفناي قديمي ميخريد؟
پس واسه چي بايد يه ماشين قديمي بخريد؟ - به خاطر استايل خاصي که دارن -
نه هميشه چيزاي جديد بهتر از چيزاي قديمي ترن قبلا هم اينو بهتون گفتم
همين الان دنيا بهتر از يه ديقه قبلشه
نه نيست چون يه ديقه قبل تو اينجا نبودي
آره راست ميگه اون لگنم اونجا نبود پسر من واقعا از اون ماشين متنفرم
واقعا يکي از تهوع آور ترين ماشين‌هاييه که تو زندگيم ديدم
ميدونيد... خيلي جالبه دوباره افتاديد رو دور شر و ور گفتن
براي اينکه ثابت کنيم حق با کيه من پيشنهاد دادم ماشينامون رو براي يه گشت ساده عصرانه به بيرون ببريم
بايد پامو يه جوري جا بدم توش
حله برو بريم
عه اينکه دنده عقبه نه نميخوام دنده عقب برم
خب الان خَلاصه
آهان رفت دنده يک
نه اينکه هنوز اي بابا
چي کار ميکنن اين دوتا؟
درگيري نه؟ - نه. فقط -
راه انداختنش يه ذره داستان داره
فک کنم صداي عوض شدن دنده بود
بالاخره موتورهاي عصر طلايي ماشين‌ها قرار بود خودي نشون بدن
هرچند اونقدري که انتظار داريد هم اين خودنمايي هيجان انگيز نبود
مثل اينه که پشت يه کارناوال رانندگي کني
من واقعا تعجب نميکنم اگه ببينم ريچارد همند پشت ماشينش يه فروشگاه راه انداخته که مردم بايد
در حين حرکت برن توش و چيزي که ميخوانو بخرن و بيان بيرون
چرا انقد آروم داريم ميريم؟
من ميخوام از ماشين و جاده و سفرمون نهايت لذت رو ببرم
نميخوام الکي عجله کنم ميخوام تا سر حد امکان آروم برم
دقيقا - ميخوايم اين لحظات خاطره بشن -
البته بايد اعتراف کنم که دليل اصلي آروم رفتنمون اينه که
اين ناحيه از فرنسه پر از پليسه درواقع مثل مور و ملخ اينجا پليس ريخته
من و همند هزينه سختي براي فهميدن اين موضوع پرداختيم
چند سال پيش دوتايي داشتيم تو همين منطقه رانندگي ميکرديم اتفاقا اون موقع هم من سوار استون مارتين شده بودم
که پليس گرفتمون و دهنمون رو صاف کرد
نامردا هرچي پول داشتيمو گرفتن
گواهيناممون رو هم همون موقع ازمون گرفتن و رفتن
ما هم بي پناه وسط خيابون وايساده بوديم
حتي ممکن بود اون روز بهم تجاوز بشه يا به قتل برسم
يه ايده اي به ذهنم رسيد
جيمز مي
خيلي دوست دارم ببينم ماشينت چقدر ميتونه تو اين جاده سريع حرکت کنه
آره بذار ببينيم اون لگنت چند مرده حلاجه
ميخوام هرچي قدرت تو موتور اون لامصب هست رو بهمون نشون بدي سيصد و بيست اسب بخاره قدرتش؟
قدرت موتورتو به رخمون بکش جيمز
خيل خب الان مثل يه سامورايي از کنارتون رد ميشم
هه باورش شد
بالاخره وقتش رسيده بود که بهشون نشون بدم چه کارايي از اين ماشين بر مياد
آقايون و خانم‌هاي محترم ايست بازرسي رفيقمون داره مياد
خداحافظ رگ بريتانييم
همش همين؟ فک ميکردم سريعتر باشه
يالا جيمز. يالا اون پدال لامصبو فشار بده
با سرعتي که الان داره رانندگي ميکنه
شب با پيير غارتگر هم‌سلولي ميشه
اما وقتي رسيديم هتل اعصابمون واقعا خورد شد
اي بابا
ظاهرا برادران ايست بازرسي با بي احتياطي اين راننده مشکلي نداشتن
نمياي تو؟ - نه -
ماشينم نه سقف داره نه دراش قفل ميشن
نميتونم همينجوري بذارمش اينجا که
آره راست ميگي چون پليس هم اينجا بيشتر فکر و ذکرش درگير دستگير کردن راننده‌هاي تندروعه
تا دستگير کردن دزدا و خلافکارا
دقيقا
جدي درت قفل نميشه؟ - نه -
پسر دهنت سرويسه که
راستي يه چيزو بهتون بگم
بالاخره اون گريپي که ميخواستمو تونستم با ور رفتن با گيربُکس رديف کنم
البته فقط در اين حد بگم که بعد از اينکار به معني واقعي کلمه به يه دوش آب داغ نياز داشتم
واقعا؟ - آره جدي ميگم -
چون من تقريبا يه روز کاملو داشتم با استفاده از يه جعبه ابزار کوچيک با يه رادياتور 4.2 ليتري ور ميرفتم
اونم تو جنوب فرانسه وسط تابستون
--صادقانه بخوام بگم چاک کونم
در حال حاضر نيازي نيست درباره چاک کونت بدونيم
چرا؟ فقط ميخوام بگم --درست مثل رودخونه کلورادو
خيلي خب اوکي بعدا بيشتر دربارش حرف ميزنيم البته نه درباره اون
اتفاقا واقعا هم بعدا درباره اون قضيه حرف ميزنيم چون داريم مثل سگ عرق ميکنيم
حالا بعدا حرف واسه گفتن زياد داريم
ولي الان وقتشه که يه گپ و گفت درست و حسابي داشته باشيم
در خيابان گفت و گو
از کجا شروع کنيم؟
درباره چي صحبت کنيم؟ آهان فهميدم
يادتونه چند وقت پيش ازمون خواسته بودن يه اسم براي
پايگاه تحقيقاتي جديد قطب جنوب انتخاب کنيم؟
و ما هم تصميم گرفتيم اسمشو بذاريم قايق صورت‌قايقي Boaty McBoatface
آره - يادتونه؟ -
بعد از اون حرکتمون، مقامات به شدت از دستمون عصباني شدن
و گفتن که ديگه هيچوقت با مردم عادي براي انتخاب نام يه چيز مهم مشورت نميکنن
چون از مردم عادي نميشه انتظار داشت که جدي باشن و با فکر تصميم گيري کنن
حالا يه خبر داريم از دانکستر يعني همونجايي که من توش به دنيا اومدم اينجا کسي هست اهل دانکستر باشه؟
واقعا اهل دانکستريد؟ پس قراره کلي حال کنيد
ايني که ميگم واقعا واسه دانکستره شوخي نميکنم
مجلس تصميم گرفته ريسک کنه و
از مردم دانکستر بخواد که يه نام براي
دو تا ماشين برف‌روبي که به تازگي وارد اين شهر شدن انتخاب کنن
واقعا؟
ميخوايد بعضي از اسم هايي که مردم پيشنهاد دادن رو بشنويد؟
آره جيمي بگو. ميخوايم بشنويم - پس برو بريم -
روب فن دايک Grit Van Dyke.
ترو گريت. بروبانيا - اين يکي باحال بود - True Grit Rule Gritannia اولي اشاره به يه فيلم دومي اشاره به بريتانيا گريت هم به روبيدن هستش
سالت ديزني - اين يکيو حدس ميزدم بگن - در ماشين‌هاي برفروب از سالت يا همان نمک استفاده ميشه
اينا واقعا اسمايي هستن که مردم انتخاب کردنا مثلا يکي ديگشون اينه
بروب بروب حالا نروبي کي بروبي ماشين ضد سُر خوردن Gritsy Bitsy Teeny Weeny Yellow Anti-Slip Machiney.
يکي ديگشون اينه ديويد روبي David Plowie
يعني چي؟
فک کنم يارو ميخواسته اينو بر وزن ديويد بوئي بخونيم خواننده معروف
ولي خب اونجوري نميخونيم اين روبيه جواب نميده
البته بستگي به لهجه هم داره مثلا تو بيرمنگام جواب ميداد
"من ميرم برف‌روء رو روشن کنم"
حالا ما هم ميگيم "ديويد روئي"
اما از همه اينا باحالتر حرفيه که مجلس زده
مجلس گفته اين اسمايي که مردم انتخاب کردن باعث شدن روحيه کل ملت بريتانيا شاد بشه
من که روحيم شاد نشد
يکي از نماينده ها هم گفته بود اين اسم گذاري ها باعث شدن مردم علاقه بيشتري به برف‌روبي پيدا کنن
والا من که هيچ علاقه‌اي به برف‌روبي پيدا نکردم
آره ولي اگه قرار باشه خود ما هم يه اسم واسش پيدا کنيم شايد بهش علاقه مند بشيم
خب بيايد صادق باشيم ما اگه بوديم اسمشو ميذاشتيم گري گريتر مگه نه؟ Gary Gritter
يا شايدم برفي اينم خوبه Ice-ish
آره
گري گريتر و برفي --خدايي اين اسما بهترن يا اوه اوه يه چيز بهتر به ذهنم رسيد
آدولف گريتلر - عاليه - اشاره به آدولف هيتلر
خدايي اينا اسماي بهترين
اون آدولفه خدايي خوب بود - آره اينا جواب ميدن. اينا خيلي بهترن -
نظر شما چيه؟ بروب بروب حالا نروبي کي بروبي و بقيه يا اسمايي که ما گفتيم؟
کيا با اسماي ما موافقن؟ - دستا بالا -
خب اينم راي ما دانکستر - آره -
خدايي از اين اسما بهتر چيزي گير نميارن - گري و آدولف گريتلر -
اما خبر ديگه اينه که مسئولان فرمول اي که دقيقا مثل فرمول يک هستش
ولي با ماشين‌هاي الکتريکي
جديدا يه مسابقه بين يکي از ماشين‌هاشون و يه چيتاي بيچاره برگزار کردن
ميتونيد يه عکس از ويدئويي که از اين مسابقه منتشر کرده بودن رو هم ببينيد
حالا من ميخوام از شما دوتا يه سوالي بپرسم
نهايت سرعت يه چيتا به 70مايل بر ساعت ميرسه تقريبا 113کيلومتر بر ساعت
اما نهايت سرعت ماشيني که با اين چيتاي بيچاره مسابقه داده به 140مايل بر ساعت ميرسه به نظر شما کدوم برده؟ تقريبا 225 کيلومتر بر ساعت
ماشينه؟ - آره ماشينه -
اوه پسر باورم نميشه يعني ميخواي بگي يه دستگاه مکانيکي که سرعت بيشتري هم داره تونسته يه حيوون که
هيچ ايده‌اي هم نداشته چه اتفاقي داره ميفته رو شکست بده؟
اين مسابقه به معني واقعي کلمه بي معني بوده
آره درواقع اصلا مسابقه نبوده تلاش راننده براي زير نکردن يه چيتا بوده
راستي ميدوني چند وقت پيش من داشتم يه کبوترو دنبال ميکردم؟ چي شد؟ -
شغل جديدته؟ آژانس تحقيقاتي راه انداختي؟
جرمي کلارکسن در بخش ب.ک بازپرسي از کبوتران خيلي شغل خوبيه
همسرش فکر ميکرده کبوتره داره بهش خيانت ميکنه؟ بعد بهت گفته دنبالش کن؟
--نه. من فقط داشتم
هربار وايميساد تو هم يه روزنامه ميخوندي
بعد توي پنجره‌هاي اطراف دنبال بازتابش ميگشتي ببيني حرکت کرده يا نه؟
--بابا من فقط داشتم - به هر حال فقط کافي بود بري ميدون ترافالگار -
همشون ميرن همونجا
بابا من داشتم خيلي عادي رانندگي ميکردم که ديدم يه کبوتر هم داره جلوم پرواز ميکنه
بعد به کيلومتر شمارم نگاه کردم ديدم 35مايل بر ساعت سرعت داشته کبوتره تقريبا 56 کيلومتر بر ساعت
واقعا؟ - آره -
اينم يه حيوون ديگس که از ماشيناي فورمول اي شکست ميخوره
چون اون لامصبا 140مايل بر ساعت سرعت دارن
ديدي هيچ ربطي به آژانس تحقيقاتي واسه بازرسي از کبوترا نداشت؟
ولي حالا بي شوخي واقعا تو همچين آژانسي کار ميکني يا نه؟
بابا عجب گيري افتاديما داشتم خيلي ساده دنبال يه کبوتر ميرفتم
بگذريم --نکتش اينه که
اگه ميرفت رو شاخه هاي يه درخت ميشست هم دنبالش ميرفتي؟ چون اونجوري ريسک بزرگي رو به جون ميخريدي
نکته قضيه اينه که اگه حيوونتون سرعتي کمتر از 140مايل بر ساعت داره
و وارد مسابقه با يکي از ماشيناي فورمول اي بشه شکست ميخوره
--ولي اگه بيشتر از هيچ حيووني هست که بيشتر از 140مايل بر ساعت سرعت داشته باشه؟
آره يه نوع شاهين هست 220مايل بر ساعت سرعت داره تقريبا 354 کيلومتر بر ساعت
اگه يه پرونده بهت بخوره که مجبور شي يکي از اونا رو دنبال کني چي؟
"متاسفام ولي با اين ماشين نميتونم" "يه ماشين جديد ميخوام"
آقا لامبورگيني يه ماشين جديد داده که عکسشو هم ميتونيد ببينيد
خيلي قيافه رديفي داره واقعا خوشگله
ولي گول ظاهرشو نخوريد يه موتور آئودي يا پورشه مدل وي 8 و توربو با دوبرابر قدرت تو اين ماشينه Twin-turbo V8
اين يعني 641 اسب بخار قدرت داره
تنها مشکلي که اين ماشين داره اينه که اسمشو گذاشتن يوروس Urus
ي و ر و س - واقعا؟ -
من حس ميکنم اگه قرار بود براي سولاخ کون يه اسم کوتاهتر داشته باشيم ميتونستيم اسمشو بذاريم يوروس
دقيقا منظورتو ميگيرم به نظر يه اسم پزشکي مياد
آره. مثلا ازت ميپرسن "يوروست در چه حاله؟" تو هم جواب ميدي "راستش يه ذره ميخاره"
"يوروسم ميسوزه نميتونم برينم" يه همچين چيزيه
آره به نظر شبيه چيزايي مياد که اون پايين مايينا داريم - دقيقا مثل چيزاي اون پايينه -
وقتي ميري دکتر يارو ميگه "خب حالا ميخوام يوروست رو چک کنم" بعد دستکش دستش ميکنه و بسم الله
دستکشش رو هم هي ميکشه ول ميکنه من يکي که اصلا دوست ندارم همچين شرايطي رو تجربه کنم
حالا به هر حال اگه يه همچين ماشيني ميخوايد خواستيم بگيم که ساخته شده
حالا نظرتون راجع به مدل اف 150 فورد چيه؟
فکر ميکنيد چندتا از اينا تو آمريکا فروش رفته؟
میدونم زیاده. -زیاده. روی 2500 تا
-فروخته میشه؟? -تو روز
این... این مدل جدید اف 150 هست. خیلی زیاده.
و فورد حالا تصیم گرفته تا فروشش رو بیشتر کنه
و قصد دارن یک مدل هایبرید معرفی کنه
واقعا؟ اره- یه مدل هایبرید باربری اف 150
من فکر نمی‌کنم که خریدارای فورد به هابرید بودن اهمیت بدن.
فک نکنم بدونن که حتی این چیه.. نمیدونن.
راس میگی. تو آمریکا در این باره تحقیق شده
و وقتی از خریدارای اف 150 سوال پرسیدن، به این نتیجه رسیدن که ...
مصرف سوخت ماشین در هنگام خرید، 28 رتبه را در میان موارد مهم داره
بیست و هفت مورد وجود دارد که اونا فکر می‌کنن موقع خرید ماشین مهم‌تر هست؟
اره. 27 مورد دیگه براشون مهم‌تره. ولی این 27 مورد چین؟
من نمیتونم 27 چیز که رو ماشین هست رو نام ببرم.
خب صبر کن. نگا.
جای نگه دارنده فنجان اره، جای نگه دارنده فنجان.
- اره، جواب میده. - قدرت.
-قدرت -قیمت.
فضای پشت ماشین برای بار. اره.
دیگه چی مهمه؟ جای تفنگ.
چی؟ .جای اسلحه
جای تفنگ! یه جا برای تفنگم!
شش. جای تفنگ.
اکه خریدارا میگن که مصرف سوخت اهمیت نداره
و این چیزی که خریدارا میگن
پس فورد چرا داره یه مدل هایبرید مسیازه؟
چرا به خودشون زحمت میدن؟? اه، خب
نه باید اینکارو بکنن. به خاطر قانون جدید ایالت اوباما هست.
همه شرکتا باید اینکارو بکنن...
فورد میگه باتری‌ها جزئی از سیستم هایبرید هستن، خب،
اونا یه گروه کامونیستی نیستن که بخوان خبر دروغ مثل گرمای جهانی رو منتشر کنن
خب، اره تو ماشین باتری وجود داره
ولی برای شارژ کردن اره کوچیکتون,
سرد کردن ابجو و روشن کردن قهوه ساز تو سفره.
پس اف150 یه وانت باریه
تا ه باتری بزرگ برای سردن کردن ابجو رو با خودش همراه کنه
خب برای این هفته دیکه فک کنم کافی باشه
-بیشترم هست پس بریم سراغ ه موضوع دیگه ...
من از فورد جی‌تی تو مسابقه‌ای که جدیدا داشتیم استفاده کردم
از نیویورک تا آبشار نیاگارا
و فکر نمیکنم که تو سفرم رو بزرگراه تونسته باشم نهایت استفاده ازش رو برد باشم.
اره ماشین درستی رو انتخاب نکردی..
-خب نه واقعا. -نهف راس میگه، انتخابت بد بود..
خب جی‌تی برای مساقه دادن طراحی شده.
در واقع تو مسابقات لمانز هم اول شد
و خب همونطور که میدونیم، استفاده ازش تو خیابون احمقانست.
-پس داری میگی گه باید تو پیست تستش می‌کردم؟? -اره.
خوبه، چون اینکارو کردم..
کسایی هستن که میگن تو پیست,
جی‌تی از هر ماشینی که تو اروپا ساخته میشه بهتره.
هیجان انگیزتر و جالب‌تر از همه رقیباش هست
از لامبورگین گرفته تا مکلارن و فراری.
خب قبل اینکه بخوام تستش کنم، باید وایستم.
خب، حالا که وایستادیم، میتونم ماشین رو تو حالت پیست بزارم
که خیلی اروم سطح ماشین رو پایین‌تر میاره
البته نه خیلی اروم..
سیستم ضد تاخیر رو راه میندازه تا قدرت همیشه در اختیار باشه،
بال عقب ماشین رو بالا میاره و سیستم ساسپنشن ماشین رو صد درصد بهبود میبخشه
خب، حالا بزارید ببینم چی به چیه..
اولین چیزی که باید بهتون بگم اینه که به ظرافت فراری نیست
فراری شبیه رقص باله ضریفه.
این مثل رقص پوگو سفته و سخت.
این ماشین سخت، بی رحم و ناپایداره.
وقتی تو فراری نشستید، مثل اینه که تو ابریشم خوابیدید.
این بیشتر شبیه اینه ه تو کارخانه چوب بری رو یه اره افتادید.
اما به هیچ وجه فکر نکنید که این ماشنی فقط همیناست.
این ماشین خیل بهتر از ایناست.
سیستم هدایت ماشین عالیه, ترمزهای ماشین عالین.
یه حسی بهتون میگه که
هیچ چیزی تو این ماشین طراحی نشده
تا با ظرافت بیشتری تو جاده حرکت کنه
این ماشین فقط برای اونایی که دنبال هیجان هستن نه راحتی
مثل اینه که شاسی‌های ماشین با تلپاتی کار میکنن
واقعا میتونید کردن ماشین رو بشکونید
و لی بازم میشه چخوند چرخا رو
چرا بقیه ماشین‌های اینطوری نیستن؟
و اونجا هم یه موتور توربوشارژ وی 6 دوقولو داریم.
اره. صداش خیلی بده.
همش صدا تولید میکنه.
در واقع صدای زیادی اونم همیشه
و فقط 647 اسب بخار قدرت تولید میکنه,
که تو این دوره زیاده، ولی خیلیم غول نیست
با خودتون فکر می‌کنید که موتور وی 8
میتونست هر دو مشکل رو حل کنه.
ولی اونا نیخواستن از موتور وی 8 استفاده کنن
چون میخواستن جی‌تی دوست داشتنی باشه.
به همین خاط اتاق فیبر کربنی و زیرفریم‌های الومینیومی داره.
و طراحی شده فقط با نیرو آیرودینامیکش به زمین بچسبه.
و اگر بخواین این وزنو از معادله خارج کنید
اگر ماشین رو تو حالت وی مکس قرار بدید,
بال عقب ماشین رو پایین نگه میداره,
حب دیگه کی اهمیت میده که موتور وی 6 داره?
چون عملکردش عالیه.
از صفر تا 60 تنها 2.8 ثانیه سول میکشه
خدای من!
و نهایت سرعتش 216 تاست
البته جی‌تی کامل نیست
فرمون ماشین زشته و استفاده ازش سخته,
مخزن بنزین کوچیکه,
بدنه ماشینم زیادی بزرگه
و بازم ...
فراری، لامبورگینی و مکلارن ماشین‌های خیلی خوبین ، برداشت بد نکنید.
ولی بیشتر ادما خودنما اونا رو میخرن.
ولی این برای خودنمایی نیست.
زیادی سخته، زیادی پلاستیک و زیادی صدا میده برای اینکار.
شما اینو میخرین تا تو یه صبح دوشنبه بد برید تو پیست
و وقتی کسی نگاه نمیکنه اینکارو بکنید
هوااا!
و برای اینکار باید دوسش داشته باشید.
میدونید ... چیز عجیب درباره این ماشین
اینه که بعد از تموم شدن فیلم‌برداری من سوار ماشین خودم شدم و رفتم خونه
و دیگه راجب جی‌تی فکر نکردم.
فکر کنم به اون موتور وی 6 ربط داشته باشه,
چون موتورهای وی 6 چیز خاص ندارن.
به نظر میاد که شخصیت خاصی ندارن.
بعضیا دارن و بیشتر مواقع همینطوریه که تو میگی.
فک کنم راس میگه اگه توربو شارژ بشن مخصوصا. چون افزایش سرعت یهویی ندارن.
این چیزی که ادم میخواد ...
این میتونه داخلی باشه، چون از چیز ساخته شده مثل یه پلاستیک روشن میمونه
مثل اینه که ارزون و پایین رده هست ولی با این وجود
ولی این حسو به من میده که روح ندارن
ولی حالا باید بفهمیم که تو ابولادروم چقدر سریع میره.
خب، شروع میکنیم.
خب شروع میکنه! اسپویلرها بالان، بدنه پایین اومده و ماشین در حالت پیست قرار گرفته,
و با اعتماد به نفس و اقتدار شروع میکنه
دنده رو یدونه کم میکنه رو پیچ تا توربوها به چرخش خودشون ادامه بدن
تو موقعیت خطرناکی قرار گرفته.
مثل اینکه هیچ شوخی نداره و انگار داره پرواز میکنه.
اینم صدایی که قبلا دربارش حرف زدیم.
به این چرخش نرم دور این پیچ نگاه کنید
اینم استفاده از مشعل کمکی برای سرعتب یشتر.
قبلا هم گفتیم نمیشه این صدا رو خوش آیند دونست,
ولی سرعت بالای این ماشین جایی برای حرف نمیزاره.
حال به این پیچ معروف می‌رسیم که با سرعت کم و ازش رد میشه
به راحتی این کا رو میکنه.
حالا پاشو رو گاز میزاره تا مسیر ناهموار به ایستگاه رو طی کنه.
از ترمزهای کربنی زیباش استفاده میکنه.
تمیز از اینجا رد میشه. این ماشینیه که تو لمانز برنده شده.
و حالا تو پیست گوسفنداست و از خط رد میشه!
- خیلی خیلی سریع بود. دیدیش؟
- اره سریع بود. - مسلمه که بود و
اون داشت نهایت تلاشش رو اون بیرون میکرد.
خب حالا باید بفهمیم که تو کجا بورد قرار میگیره.
بزارین ببینیم. فک کنم خیلی بالا میره.
- اه!
خب ،بله.
یک دقیقه و هفده ثانیه.
اون. یه ثانیه و خورده‌ای کمتر از لامبورگینی،
که نفص قیمتش رو داره.
به نظر من این نشون نمیده که فورد کنده، چون که نیست
مشخصا از مکلارن 720 سریعتره.
بلکه نشون میده که کوراکن چقدر سریعه.
نه. اره دقیقا. اون ماشین خیلی سریعه.
واقعا سریعه. اون یه ماشین باور نکردنیه.
حالا وقت بخش ستارگان رسیده است.
اره. و یه بار دیگه و
و یه بار دیگه ما یه سوال بزرگ داریم:
کی سریع‌ترین درامر هست که از گروهیه که با حرف پ شروع می‌شود؟
برای پی بردن به این سوال، خواشاممد بگید به استوارت کاپلند از گروه پلیس
و نیک میسون از گروه پینک فلید!
نگاه کنید!
ما در مثابل بهترین‌ها قرار گرفته‌ایم.
اقایون. نیک
-بشین لطفا, استوارت -باعث خوشحالیه که شما را ملاقات میکنم.
این دو رو ببینید!
امشب قصد شوخی و ساده گرفتن نداریم.
خدایان راک در کنار ما هستند.
شما هر دو نفر رو به عنوان درامرهایی عالی خطاب می‌کنند.
بله، ما همدیگرو اینجور خطاب می‌کنیم.
و من میدونم هر دو بر روی اینکه چه کسی
بهترین درامر تاریخه توافق دارید.
اره میچ میچل، ما دیشب به این نتیجه رسیدیم.
-مت دیشب بهتیرن‌ها رو رتبه بندی کردیم دقیقا درسته.
خیلیم جدی داشتیم حرف میزدیم و میز کناریr
داشت فال گوش وای میستاد
و بعد پنج دقیقه هر دو خوابشون گرفت.
ما گمشون کردیم. قبل اینکه غذای اصلی رو بیارن هر دو رو از دست دادیم.
پس هر دو موافقید که میچ میچل درامر مورد علاقه شماست؟
بله،فکر میکنم مورد علاقه هردومون باشه.
این درامر جیمی هندریکس هست. من فکر مکنم که باید به شماها که
که به اندازه ما عمر نکردید باید بگم
این خیلی مضحکه.
این فرد بزرگ و درامر عالی
درامر جیمی هندریکس بود.
خب شما چطور توصیفش می‌نید?
خب، جیمی گیتاریست میچ بود..
-اره خوب بود اره.
چیزی ههمیشه برای من جالب بود اینکه چرا همیشه درامرها اخر هر شوخی هستن؟?
خب منظور من از شوخی همون جکه؟
به خطار اینه که مخفیانه عاشق کار ما هستن..
قدرت ما رو احساس می‌کنن.
مجای خیلی خوبی ولی وجود داره، مگه نه?
نمره یک درامر تو تست ایکیو چنده؟?
اب دهن. اره. اب دهن دقیقا جوابه دسته.
هی هی هی هی. به یه گیتاریست که داره غرق میکنه چی میندازهی؟
آمپ.
از مجا میدونی که یه لیدگیتاریست جلو در وایستاده؟
-کلید اشتباهی داره و نمیدونه کی باید بیاد تو. اره.
این یکی خوب بود.
پس معلومه از جک‌های گیتاریست‌های بیشتر خوشمون میاد.
جک‌های بیشتری داری بازم?
البته، که ما سخت کوش‌ترین اعضای یک گروه هستیم،
برای دو ساعت تمام ما داریم با تبر چوب تیکه میکنیم,
و اونا انگشتای کوچیکشون جلوی این دستگاهه اینور و اونور میکنن.
ولی شما دارین ... اره هست.. این کارم سخته ها.
اونا این جک ها رو میگن و ما در جواب چزی نمیگیم.
اینکارو می‌کنیم، چون ما بهترین هستیم.
شما به عنوان یه درامر یه قانون دارید،,
که من خیلی دوسش دارم.
پیشنهاد میشه اگه یه اشتباه کردید...
با عصبانیت به نوازنده بیس نگا کنید..
چیکار داری میکنی؟ بزار به سراغ اجرا زنده بریم.
هر دوی شما طی این سال‌ها اجرای های بزرگی داشتید..
یادتون میاد که کدو یکی بزرگ‌تر بود?
ما داشتیم با هم مقایسه می‌کردیم و میدونید,
شما تو یه استادیوم جرا دارید
و همه بلیط ها فروخته شدن میدونید - اره یه استادیوم یخلی بزرگه.
ولی به نظر می‌رسه که اون بهتر بوده. هر دو مون تو استا د فرانس اجرا داشتیم.
من دو شب اجرا داشتم. دوش ب پشت سر هم -
اون سه شب پشت سر هم اجرا داشت.
باشه. اون منو تو این شکست داد، من تو اون یکی شکست خوردم چون اون زودتر از من کارش رو شروع کرده.
برتری تو موسیقی اینطوری مشخص میشه.
اون یه درامرف معلومه که اول اون میاد.
مدونید، نفورد من بهتر از منه، چون قبل من اومده
ولی کانیه زیر منه.
- من یه سول از طرف ریچارد هموند دارم براتون اه خدا
- نه نه. - کجاست؟?
- ریچارد هموند - اونجاست تو جمعیت. بیا بیرون.
- اون طرفدار گروه ان دایرکشنه. چی؟
و سوالش اینه که شما دایناسورهای پیر چه حسی دارید
که موسیقی اینقدر پیشرفت کرده؟"
- من اینو نگفتم!
من اینو نگفتم!
-تو اینو گفتی. -من اینو نگفتم! چرا باید اینو بگم?
-من احساس می‌کنم که باید بزار اقای میسون به این سوال جواب بدن اره
من دوس دارم که بگم
جدیدا من تو یه برنامه‌ای بودم
تبلیغ یه چیز بود احتمالا ششیه دوجه داره -
و خب هری استایل هم تو اونبرنامه بود.
و من بهش پیشنهاد دادم که براش درام بزنم,
چون دنبال کار می‌گردم، منظورم اینه که ...
باید کم کم بریم سراغ ماشین‌ها. نه در واقع، هنوز مونده.
نه هنوز چون من میخوام راجب پدرهاتون حرف بزنم.
-چون پدر تو یه ... -..مرد عالی بود.
-یه جاسوس سیا بود. -اره اینم بود.
-تو اوقات فراغتش. -تو اوقات فراغتش.
اون پدر خیلی خوبی بود ونوازنده جز من اینطوری اونو میشناسم
قبل از شروع جنگ او جز کار می‌کرد.
من هنوز شیپورش رو دارم. اون تو استودیو ها کار می‌کرد
بعد از شروع جنگ جهانی اون به ارتش رفت و به بخش اطلاعات منتقل شد.
اون بود که خاورمیانه الان رو تا قبل از 11 سپتامبر شکل داد.
اتفاقات بعد از 11 سپتامبر مربوط به پدر من نیستن.
نه
اون تو اتفاقات مربوط به ناصر در مصر تاثیر داشت، مگه نه؟
وقتی من به دنیای اومدم بابام تو سفر کاری تو کایرو بود
جمال ابدول ناصر رو به عنوان رئس جمهور مصر گماشته بود
میدونستی که پدرت مامور سیا هست؟
تا زمانی که تو کالج بودم و کتابش بیرون اومد نمیدونستم.
- و تو کتاب نوشته شده بود
ولی کی دیگه جاسوسی کنار گذاشت؟
-خب -مطمئنا بعد از اینکه کتاب بیرون اومد
خب حالا بریم سراغ پدر تو. اون یه مستند ساز بود
-ولی بیشتر به مسابقات ماشین‌ها علاقهمند. بود.
-اره -این موضوع به تو هم سرایت کرده؟
یکم.
اینجا فعلا با تو کاری نداریم استوارت,
برای یه مدت کوتاهیف چون نیک یه کالکشن از ماشین داره...
-این یه بارنامه ماشین هست -این یه بارنامه ماشین هست
نه یه برنامه بابای جاسوس.
چنتا ماشین داری? -نمیدونم ...
بیس...
سی ...
سی -- چهل تا؟
چهل تا؟
من یه لیست از بعضیاشون دارم.
ما راجب ماشین‌هایی مثل فورد کورتینا صحبت نمی‌کنیم چون تو
ماشین‌های تو شامل: Alfa Romeo TZ1,
Aston Martin Ulster, 1930 Bentley 4.5L,
Bugatti Type 35, Ferrari 250 GTO,
Ferrari 250 LM, Ferrari 512 Berlinetta Boxer, Ferrari Daytona Competition,
Ferrari F40, Model T4, Jaguar D-Type,
Maserati 250F, Maserati Birdcage, McLaren GTR.
این یه کالکشن عالیه. کدومو خیلی بیشتر دوس داری؟
بیشک جی‌تی او 250 هست.
چون باعث میشه باهوش به نظر بیام.
من وقتی این ماشین رو 40 سال پیش خریدم ...
میتونم بپرسم، سوال خوبی نیست میدونم
ولی چقدر برای اون جی‌تی او پول دادی؟
من 35 هزار دلار براش پول دادم. -سی و پنج هزار تا؟
-و الان ارزشش ...? -نه نگو بهم ...
سی میلیون.
نه بیشتر باید باشه!
-این ماشین‌ها کجان؟ اه نه، تو پارکینگ جا گذاشتمشون.
یه گاراج جهنمی داری مگه؟
این ماشین‌ها بیشتر مسابقه‌ای هستن. این خود مسابقه هست که بیشتر تو بهش علاقه داری ...
اره من هیچوقت نمی‌خواستم یه کالکتور ماشین باشم. میخواستم بیشتر به ماشین‌های مسابقه ای نزدیک باشم
-و ازشون استفاده می‌کنی؟ -اره
-و قرض میدی به دیگران? -نه خیلی زیاد, ولی بعضی مواقع قرض میدم به بقیه.
- به خانوادت میدی دیگه؟. - اره
دوس داری یه عکس از بلایی که دخترت رو یکیشون آورده ببینی؟
اونجاست.
-اون دختر بچه تو هست؟? -با کاپ کیکی میشناسنش.
اون دستکش و کلاه با رنگ صورتی کاپ کیک خیلی خوبه.
اون همچنین داره سعی میکنه که چرخ رو تکون بده.
از کنار مثلاینه که.
هنوز تسلیم نشده, من میبینم که ...
"میتونم برگردونمش"
خب استوارت بزار بریم سراغ ماشین‌های تو.
خب با این شروع میشه به خوبی ماشین‌های نیک نیست، مگه نه؟
-یه موریس تراولر. -اها.
از یه چیپسی با قیمت 40 کوئید خریدمش,
و بیشتر اوقات زیرشم.
-اون زمان تو بریتانیا بودی؟? -اره
-یه میلمن میدکس هم یه مدت کوتاهی داشتم -یه مینکس؟
یه هیل ... یه میلمن هیکس.
که تو همراسمیت خراب شد.
نه! چجوری؟
خب داشتم تو همراسمیت دور میزدم,
بعد یه کامیون جلوم سبز شد,
من سرعتم رو کم کردم و
و پشت کامیون.بهم خورد و میلمن منو مثل حشره حل کرد.
همونجا تو همراسمیت.
و همونطور که دشتم به لاشه ماشینم نگاه میکردم,
یه پلیس اومد و جریمم کرد.
این واقعا بده. خب حالا بزارید به دورتون نگا کنیم.
خب اول دور کیو ببینیم؟ بزار فکر کنم.
فکر کنم که با...
خب بزارید صادق باشم با کسی که سنش بیشتر شروع می‌کنیم,
کسی که سنش بیشتره و حرفه‌ای تره.
-خب حالا کی ئوسن داره دور نیک رو ببینه?
خب بزارید ببینمیم
اینطوری باید انجام بدی.
خب،لانچ کنترل.
و ... اه, اونجا رو ببین چه منظم رد شد .
این کسیه که قبلا هم مسابقه داده.
خیلی خوب از پسش بر اومد.
- وارد جاده خاکی شد. خیلی خوبه. خیلی خوبه اونجا رو ببین.
هیچ ترمزی نگرفت.
ولی مثل این که باید ترمز می‌گرفت چون خیلی دور شد از پیچ.
خب حالا اینجا. اول خیلی سریع شروع کرد و حالا کند شد. یه درامر هست دیگه
دریفت!
اونجا رو ... کارت خوب نیک! عالی بود عال بود.
حالا نزدیک او دوتا پیچ سخت میشی.
-خیلی تمیز از اونجا رد شدی. -نتیجش هم خوب بود.
نه، خوب بود. میدونی خیلی سریع به نظر نمیاد,
ولی میتونم ببینم که و اون تیکه رو شانس آورد واقعا.
اون جاده خاکی خیلی بده.
اره ولی وقتی به اسفالت برگردی فکر میکنی که ...
از پیچ دور شدی اینجا! حالا قسمت وارد قسمت سرعتی شدیم.
واو . ترسناکه!
اره، سریعه. یکم اون تیکه ترسناک به نظر می‌رسه.
خیلی تمیز ردش کردی. بلند شدی ز جات؟
واوو!
و حالا از خط رد شد.. So کارت خوب بود.
اون تیکه سریع رو تخته گاز رفتی؟?
اون تیکه اخر مسیر رو پام رو تا ته رو گاز گذاشتم.
پات تا ته رو گاز بود?
اوکی پس. کی دوس داره دور استوارت رو ببینی؟
- بزارید دور استوارت رو ببینیم..
یه شروع خوب.
هاللویا! گرونیمو!
- به اندازه نیک تمیز کار میکنه؟ - نه فقط تقلب می‌کنیم.
البته، نه خوب بود اون تیکه. دوست دارم نشون بدم که ...
اره این خوب بود. سمت راست بمون و اماده و تا به چپ بگیری.
حال به تیکه سخت کار رسیدیم., الان سعی میکنه دورت بزنه مثل مار.
این دیوونگیه. این جاده خاکی کاملا دیوونگیه.
نه، میتونم بگم که از این جاده خاکی داری لذت می‌بری.
- من از گل بدم میام. جاده خاکی بده!
خب ممکنه من اشتبه کرده باشم ولی این تیکه رو خوب رد کردی.
نسبت به نیک تو خشن‌تر رانندگی می‌کنی.
خیلی بیشتر. اونجا رو نگا کن که کلی گرد و خک بلند کردی.
-کلی نیرو داشت. بازم کلی گرد و خاک تولید میکنی.
خیلی زود دوباره به جاده اسفالت میرسی..
یکم اونجا از مسیر خارج شدی.
من هم میگم که ...خیلی دراماتیک به نظر میرسه.
دراماتیک هست. این خیلی بیشتر از نیک دراماتیکه
برن بریم!
این مردیه که هدف داره. خدای من!!
خیلی سریع بود اونجا. باید صداق باشم اون تیکه رو خوب رد کردی.
تو مسر بمون. ان پیچ خیلی بزرگه و مهمه.
موفق شدی. اون تونست ازش عبور کنه و حالا هم خط رو رد کرد!
اول زمان کیو چک کنیم؟
و اول با میسون که شروع می‌کنیم.
- یک دقیقه و بیست و یک ثانیه سه دهم ثانیه. - اه
خب این چه قیافه‌ای گرفتی. تو که نمیدونی بقیه چیکار کردن.
خب تو با یک دقیقه و بیست و یک ثانیه .
ان تو رو دقیقا کنار لوک اوانز قرار میده
که تو مجموعه سریع و خشن هستs.
از هیو بانویل و مایکل بال سریع‌تری بودی
از دیوید هسلهاف هم سریع تر بودی.
-واو اینه . -استوارت کپلند .
-تو سریع تر به نظر می‌رسیدی. -سریع‌تر هم احساس می‌شد.
سریع‌تر هم احساس می‌شد.
زمان تو 1:24.2
پس
هی ... من تونستم یه دور کامل بزنم.
-تو نستی یه دور کامل بزنی -بیشترش رو
- ولی فکر نکنم کسیو داشته باشم که کندتر از تو بوده باشه.
- نه دروغ میگم. کمدین معروف بیل بیلی اره بیل زیر منه
-بیل بیلی و الفی بویی از تو کندتر بودن دو نفر!
تو دو تا هرزه بریتانایی داری .
خب، خانم‌ها و اقایون. خیلی متشکریم استوارت کاپلند,
و سریع‌ترین درامری که اسم گروهش با پ شروع میشه، نیک میسون!
خب امشب هموند و کلارکسون در حالی که سوار اشغال شدن من می‌خوان در فرانسه رانندگی کنن,
و من سراغ یک هوندا سیویک تایپ آر رفتم
تا ثابت کنم که ماشین‌های مدرن قابل اطمینان تر و راحت‌تر هستن
و در واقع از هر لحاظ بهترن.
اره، حالا هر چی.موقع مسابقه من مجبور بود که تموم شب رو بیرون تل بمونم
تا از جکوار 1 میلیون پوندیم محافظت کنم
ماشینی که نه سقف داره و دراش قفل میشن.
کار سختی بود. فردا صبح کار رو ادامه دادیم.
- صبح - صبح
-خوب خوابیدی؟ -نه.
-تو اون کارو کردی? -آره، حوصلم سر رفته بود.
تعجب میکنم که متوجه نشد..
می‌تونه به این ربط داشته باشه که
که هیچ کس به شماره پلاک قبل از راه فتادن توجه نمیکنه.
حرفت درسته.
اوناهم ماشین‌های مسخره خودشون رو روشن کردن و راه افتادن
و سفر ما به کوه‌ها شروع شد.
وقتی که دیشب تو هتل مجللم خوابیده بود,
یه نقشه به ذهنم رسید.
به سمت کوه‌های پیرنه میریم,
به سمت اسپانیاو بارسلونا,
تا ماشین‌هامون رو تو یه پست خاص تست کنیم.
تو راه من ثابت کردم که ماشینم بهتره,
و حتی اگه من پشت فرمون بشینم، ,
باز هم سریع‌تره.
این چیزی هست که ما راجب ماشن‌های قدیمی میدونیم -
ظاهرشون عالیه ولی به هی وجه دوست ندارین سوارشون بشین.
به همون اندازه که دوس ندارین سوار یک ماشین ظرف شویی قدیمی بشین.
اونا آشغالن.
من واقعا نمیدونم که جیمز می به چی فکر میکنه..
"من از چیزای قدیمی خوشم نمیاد.." اون عاشق اوناست!
ازشون سیر نمیشه! اون یه فراری 1997 داره.
اون یه کالکشن از هوندایهای قدیمی داره.
اون مگه اوقات فراغت خودشو صرف درست کردن کامپیوترها یا خوشگزرونی میکنه؟ نه
اون میشینه و پای قدیمی میخوره
و به دوستاش ککمک میکنه یک موتور بخار رو بازسازی کنن .
شاید بعیض از شماها فکر کنید که من عمدا دارم رد گم گنی میکنم
چون سوار این هوندا شدم ولی اینطوری نیست.
من قول میدم که واقع این ماشین رو دوس دارم.
نه تنها رکورد دار ماشین‌های دیفرانسیل جلو تو نورگربرین هست-
بلکه هفت ثانیه از مدل قبلی سریع‌تره و
و نسبت به قبل بهینه تر شده.
موتور خیلی نرم تر شده و سواری ماشین ظریف تر از قبل هست
در مجموعه این ماشین بهتره و عالیه.
رانندگی این ماشین‌ها از مدل‌های قدیمی خیلی آسون‌تره.
جا رفت.
با اینکه اعترافش سخته ولی در سرعتدپایین حق با جیمز هست.
کار با استون یکم سخته.
- جعبه دنده صدا میده که یکم زیاده
و بعد نوبت به تغییر اوضاع رسید.
در حالت کلی من ک سیستم دو کلاچه رو با پدال ترجیح میدم
من می‌خوام کمه استینم رو ببندم چون هوا یکم سرده
نه که تغییر خاصی ایجاد کنه
هوا داره سرد تر میشه.
خوشبختانه موتور 3.4 لیتری ماشین اینقدر گرما تولید میکنه
با وجود محافظ کم، بالا تنه من داره یخ میزنه
ولی پایین تنم داره میسوزه
پنجره پایین نمیاد,
بدون دریچه و بدون تهویه هوا.
این تو الان هوایی وجود نداره و فقط گرماست
دارم مغز پخت میشم.
و خیلی زود همه چی بدتر شد ...
دارم سعی میکنم تا نلرزم
... چون یه مه غلیط سراغمون اومد.
که باثع شد سرعتمون رو بیشتر از قبل کم کنیم..
که باعث شد وضعیت استون بدتر شه.
این خیلی شبیه دهه پنجاه، من دارم ازش لذت میبرم.
It's بعضی مواقع دنده خیلی دیر جا میفته..
وایسا تو ماشین خودم امتحانش کنم.
بزار بزنم دنده دو..
حتی میتونم بزنم دنده یک.
دوم کار میکنه.
نه مال من خیلی خوب کار میکنه
ولی اصل راضی کننده نیست که تو درست انجامش میدی؟?
چرا هست.
بعد از کمی مه از غلیط به غیرقابل نفوذ تبدیل شد.
الان دیگه هیچی نمیتونم ببینم.
نور کمک نمیکنه و شیشه پاک کن
فقط اب رو رو شیشه جابجا میکنه.
قشنگ هیچی نمیبینم.
مه، بارون و صدا.
کلی صدا.
اره الان خیلی سردم شده .
با این وجود کاهش دمای بدنم باعث نگرانی من نبود
اه خدای من.
نه این صدا اصلا خوب نیست
من مجبورم کلاچ و ول کنم تا ماشین فقط راه بره.
فک کنم به سه تا سیلندر فعال رسید ماشینم.
و بعدش یه مشکل دهه 50 تایی دیگه برام پیش اومد
مشکلش چیه؟
فک کنم مخزن احتراق ماشین پر شده و گیر کرده
خب به جیمز نگو.
نه، اصلا کجاست؟
من صالا نمیدونم ماشینم کجاست تازه اون گوشه پارکش کرده بودم.
هیچی نمیتونم ببینم
خب حداقل نمیتونه اینو ببینه.
-میتونست ازت رد بشه خب ... اره...
تو برو.
بهش بگو من عقب ترم یا خیلی جلو زدم.
-میتونم باهاش 100 یارد فاصله داشته باشم من میرم تو جاده پس.
-تو برو. من اینو درست میکنم اونم متوجه نمیشه
بهش بگو من اوضاع خوبه و دارم حال میکنم--
-داره بارون میباره هموند. اره میدونم
-کت همراهت داری؟ نه!
ماشینم کجاس؟ کسی دیدتش ...
کسی یه استون ماریتن دیده؟
سلام؟
هموند؟
یه ماشین پیدا کردم اه ... یه تویتاست؟
و دارن یه کاری میکنن.
واقعا دارن یه کاری میکنن. یکم خجالت آوره.
دارن میرن چون متوجه شدن.
سلام، ببشید ...
چیزی برای تماشا وجود نداره.
هموند رو تنها گذاشتم تا ماشینش رو درست کنه,
یکم تغییر تو ماشین دادم و راه افتادم تا به جیمز برسم..
اه آره!
استون ماریتن خودم رو بهتر کردم.
حالا ماشینم داره درست کار میکنه -
صدایی نمیشنوم.
و حالا به اقای ازبو رسید و از همون اول شک کرده بود
هموند کجاست؟
اون جلوی منه.
به روشنی روز دارم میبینمش، درست جلومه.
مه داره میره و من میتونم ببینم که ریچارد هموند
که باید جلوی تو باشه
داره یه لندرور فیلمبرداری مستند میرونه
نه نه. اون جلو زد.
اون یه دفه سرعت گرفت و رفت. من نمیتونم بهش برسم..
-ماشین خراب شده مگه نه؟ نه.
این صدای ترمزای ماشینت بودن؟?
نه صدای پرنده هاست این صدای پرنده هاست.
جیمز جواست باشه، سمت راست گاوها رو ببین که هیتلر دنبالشون کرده
اه نه، هیتلر نیست، ویسنتون چرچیلهl.
یه گاه به استون ماریتن جمله کرد!
اینکارو نکن، برو به اون هوندا حمله کن..
در همن حین من ماشینم رو درست کردم و بعدش از کارم پشیمون شدم.
این کاره سختیه واقعا، صادقانه بگم که دارم خسته میشم..
پی چپم خیلی درد میکنه.
عوض کردن دنده.
زانوم درد میکنه.
گوش هامم درد میکنن و خیلی سردم شده
واقعیت اینه که تو مه و با سرعت کم
تو مسر آشغال جیمز,
که پر از رهبران دوران جنگ و گاو بود,
ماشین‌های قدیمی کارشون خیلی سخت بود.
با بالا رفتن از کوه، مه هم رفت.
که یعنی من میتونم استون ماریتن رو با سرعتی برونم که براش قبل درک هست
تخته گاز.
البته قبلش باید از جیمز سبقت بگیرم.
من دارم وارد حالت مسابقه میشم.
رنگ چراغ ها قرمز شدن.
خدافظ اقا کلارکسون.
کارش تمومه!
قراره بدجور ببازه
ديگه رسيدم بهش
ماشين من قويتره وزنشم کمتره
درسته که ميتونه با موتور قدرتمندش هرچقدر دلش ميخواد خودنمايي کني
ولي به محض اينکه به پيچاي سنگين برسيم نوبت خودنمايي من ميرسه
يالله
من دوباره جلو زده بودم و از اون مهمتر اينکه دوباره عشقم به استون مارتين رو بازيافته بودم
عجب ماشينيه خدايي
ميدوني، بايد واقعا برونيش
هر دنده‌اي که عوض ميکني بايد با ظرافت باشه
هر تکوني که به فرمون ميدي بايد با فکر باشه
نميتوني بگي "بابا کي حال داره همه چي رو دقيق رعايت کنه"
با اين ماشين مجبوري همه ريزه کاريا رو رعايت کني وگرنه نميتوني دنده عوض کني
وقتي وارد اسپانيا شديم هر سه تا ماشين دوباره کنار هم جمع شده بوديم
و خيلي زود به بارسلونا رسيديم شهري که به خاطر خيلي چيزا معروفه
بخاطر کليساي جامعش بخاطر کافه‌هاش
و همينطور به خاطر معماري جالب ساختمان‌هاش
ولي اگه واقعيتو بخوايد، جذاب‌ترين بخش اين شهر اينجاس
جايي که بهش ميگن ترامار
و قديميترين پيست شيب‌دار اروپا که هنوز هم سالمه محسوب ميشه
اينجا براي اولين بار در سال 1923 باز شد و ميزبان يه مسابقه مهم هم بود
ولي درست فرداي همون روز بخاطر پرداخت نکردن قبض‌ها، بسته شد
طي 50سال اخير، اينجا يه مرغداري بوده
بهت تبريک ميگم جيمز تاحالا تو عمرم همچين شيب شديدي رو تو هيچ پيستي نديده بودم
و تازه هنوز وارد شيب‌دارترين بخشش هم نشدم
ظاهرا نوکش 78 درجه شيب داره
چه نقشه‌اي تو سرته مي؟
چيزي که تو ذهنمه اينه که يه دستگاه تست سرعت آخر اين قوسي که اينجاس بذاريم
چون بعد از اينجا دوباره پيست صاف ميشه بعد هرکي که بيشترين سرعت رو
توي قوس پيست داشت، برندس
حله فقط قبلش ميتونيم يه ذره تمرين هم بکنيم؟
ميتونم من قبلش يه ذره تغييرات به استون مارتينم بدم؟
نه اگه تغييراتت به معني تغيير ماشينت به مدل دي بي 11 باشه DB11
نميتونم واقعا نميتونم از اين بالاتر برم
واسه اينکه سرعتمون بيشتر شه بايد تا بالاي اين قوس بريم؟
آره ولي اگه زيادي بري بالا
بايد اشهدتو بخوني
نه ديگه در اون حدم نيست. درختا نگهمون ميدارن مگه نه؟ - نه -
قبل از اينکه دور تمريني رو شروع کنيم
من يه سري تغييرات خيلي مهم تو ماشينم به وجود اوردم
چيکار داري ميکني؟
دارم سيستم تهويه هوا واسه ماشينم درست ميکنم
در جرياني که داري يه ماشين يک و نيم ميليون پوندي رو سوراخ سوراخ ميکني؟
من واقعا نميتونم همچين کاري بکنم
فرق من و تو دقيقا همينجاس من کاربرد واسم مهمتر از ظاهره
نه. من اسم اين کارتو ميذارم وحشي گري - وحشي گري نيست -
بابا ورداشتي وسط شيشه ماشين ذارت يه سوراخ گذاشتي
آره ولي به جاش الان ميتونم نفس بکشم ميتونم ببينم کجا دارم ميرم
تو همچين پيستي با همچين زاويه‌اي بايد ببيني کجا داري ميري
اين حرفت مثل اينه که پاشي بري موزه وستمينيستر ابي
بعد بزني شيشه‌هاي محافظ رو بشکوني چون ميخواي ديد بهتري به آثار داشته باشي وحشي گريه اسمش
صبر کن ببينم تو که از چيزاي قديمي خوشت نمياد پس چرا با خراب کردن موزه وستمينيستر ابي مشکل داري؟
از وستمينيستر ابي خوشم مياد - خوشم اومد. خود کرده را تدبير نيست - يه سوراخم اينجا لازم داره
بعد از رديف کردن سيستم تهويه هوا وقتش رسيده بود بالاخره دور تمريني رو شروع کنيم
اونم توي پيستي که به مرور زمان تبديل به يه تله مرگ پر از چال و چوله شده
شصت مايل بر ساعت سرعت دارم الان تقريبا 96کيلومتر بر ساعت
اوه عجب چاله‌ايه اونجا
اولين قوس
از همين الان ميتونم بگم مسير پر چال و چوله‌ايه‌
فرمون داره رفتار عجيبي از خودش نشون ميده
خدايي خطرناکه
واقعا مسخرس واسه اينکه ببيني کجا داري ميري بايد بالا رو نگاه کني
به عنوان راننده ماشين طبيعتا نبايد همچين تجربه‌اي داشته باشي اصلا با عقل جور در نمياد
داريم به قوس دوم نزديک ميشيم
لعنتي
چاله چوله‌هاش واقعا رو اعصابن
خدايا
ظاهرا بعضي چاله‌هاي اينجا انقد وحشتناکن که
ميتونن 4فوت ماشين رو جابه جا کنن تقريبا 122 سانت
نيرويي که الان داره به چرخا وارد ميشه باورنکردنيه
واقعا نيروي عظيميه
همند هم که اين موضوع رو فهميده بود از ترس شروع کرده بود به جيغ‌هاي ممتد زدن
کي گفته من ميخوام برم اون بالا؟ واسه چي بايد بخوام برم اون بالا؟
ميخوام تو اين يکي قوس تا جايي که ميشه ماشينو ببرم بالا
سگ توش اين يکي ديگه ناموس چاله بود
لعنت به هرچي هست و نيست
سگ توش واقعا وحشتناکه
بالاخره دور امتحاني تموم شد
لعنتي اين لامصب واقعا ترسناک بود
بزرگترين مشکلي که رانندگي توي قوس يه پيست وجود داره اينه که عملا هيچکاري از دستت ساخته نيست
نه ميتوني سرعتتو کم کني نه ميتوني سرعتتو زياد کني
اگه کوچکترين اشتباهي بکني انا لله و انا اليه راجعون
و همند اين موضوع رو هم فهميده بود
واسه همين بچه ترسومون تصميم گرفت ديگه نميخواد بازي کنه
اين دور تمريني فقط يه چيزو به من ثابت کرد اونم اينکه نميخوام اين کارو بکنم
خطر يه تصادف وحشتناک درست از بيخ گوشم گذشت
بعد از اينکه همند فهميد مشتري اين مزرعه نيست
تصميم گرفت به جاش بره يه خونه ييلاقي تو يه منطقه خيلي آروم بخره
در نتيجه مسابقه بين دو نفر برگزار شد
اول هم رفيق مدرن‌بازمون بايد وارد پيست ميشد
تمرکز کن مي تمرکز کن
نشون بده چند مرده حلاجي
لعنتي خدايي ترسناکه
چاله چوله
باعث شد برف‌پاک‌کن‌ها به صورت خودکار شروع به کار کنن
اصلا هيجان لذت بخشي بهتون منتقل نميکنه اينو بهتون قول ميدم
خب بريم که داشته باشيم
ببينيم چقد از قدرت اين ماشينو ميتونم به نمايش بذارم
يا حضرت شت لعنتي
خيلي چاله هاش ستمه
اين ترسناکترين کاري بود که تا به حال تو يه ماشين انجام دادم
تو کل زندگيم
واقعا بود
آفرين آفرين آفرين
بذار من اول اينو بگم که
وقتي گفتيم همند به جاي مزرعه رفت يه خونه ييلاقي خريد شوخي نکرديم واقعا خريد
تو جنوب غربي فرانسه
و راستشو بخوايد من و جيمز هم آرزو ميکرديم که کاش ما هم همينکارو کرده بوديم
چون به طرز عذاب‌آوري وحشتناک بود کاري که کرديم
افتضاح بود - واقعا افتضاح بود -
حالا بگذريم سرعتي که سرعت‌گيرمون ثبت کرده بود الان دستم رسيده
جرمي کلارکسون سرعت تو 89 مايل بر ساعت بود تقريبا 143 کيلومتر بر ساعت
آفرين - خدايي اين شجاعتمو نشون ميده -
واقعا 89مايل بر ساعت بود؟ - آره. آفرين -
و سرعت جيمز مي هم - سي و دو مايل -
نود و سه مايل بر ساعت بود تقريبا 150کيلومتر بر ساعت
جيمز مي تونست بالاخره يه چيزو ببره
باورم نميشه - جيمز مي برد -
و چيزي هم که با سرعت بالات ثابت کردي اين بود که
ماشين‌هاي مدرن 4مايل بر ساعت سريعتر از ماشيناي 60 سال پيشن تقريبا 6کيلومتر بر ساعت
آره
اما نکته يه چيز ديگس اونم اينه که شما نميتونيد ماشينايي که اينجا سوار شديد رو توي جاده هاي معمولي هم سوار شيد
خب اينو راست ميگه بايد اعتراف کنم کهتو سرعتاي پايين واقعا سخت ميشه با استون کار کرد
مثلا اصلا نميشه دنده رو آروم و نرم عوض کرد
تنها زباني که اين ماشين ميفهمه زبان خشونته
بايد با همه قدرتت دنده رو جا بدي بعدش ديگه رديفي
ولي منظور من اين نبود
از نظر قانوني اجازه نداريد اين ماشينا رو تو جاده‌هاي معمولي برونيد درسته؟
البته من ميتونستم چون استون مارتين اين ماشينو به عنوان يه نمونه اوليه ثبت کرده پس از نظر قانوني من مشکلي ندارم
آره ولي قضيه واسه جگوار من يه ذره پيچيده تر بود
چون جگوار اين مدلي که من سوارش شدمو به عنوان يه نمونه آزمايشي ثبت کرده
در نتيجه فقط کارکنان جگوار از نظر قانوني اجازه دارن اين ماشينو توي جاده‌هاي معمولي برونن
پس تو چيجوري سوارش شدي؟ - من مجبور شدم برم يه کار تو جگوار پيدا کنم -
خدايي؟
آره. من الان کارمند جگوار به حساب ميام جدي ميگم
ولي از اونجايي که کارم اينجا تموم شد جگوار جان شرمنده من بايد استعفا بدم
اين موضوع وال استريت رو چيجوري تحت شعاع قرار ميده؟
رو قيمت سهام جگوار تاثير ميذاره "همند با جگوار خودش روح تازه‌اي به شهر دميد"
اين ميتونه سرتيتر روزنامه‌هاي فردا باشه
يا ميتونه اين باشه "يه همستر سوار يه گربه بزرگ شد"
آره اينم ميشه اينم ميشه
بذاريد-- بذاريد يه جمع‌بندي داشته باشيم
حقيقت اينه که اگه کسي يکي از اين ماشينايي که شما سوارش شديد رو بخره
از نظر قانوني اجازه نداره باهاش تو خيابونا بره درسته؟
درسته
پس در واقع همه اين مدت داشتيد وقت ملت رو هدر ميداديد؟
آره يه ذره - آره يه جورايي -
و ديگه وقتشه بيشتر از اين وقت ملت رو هدر نديم
خيلي ممنون که اين قسمت رو تماشا کرديد هفته بعد ميبينيمتون خدانگهدار زیرنویس فارسی اختصاصی گجت نیوز