طبق اعلام سازمان OICA، ایران در سال ۲۰۲۳ موفق شده شانزدهمین خودروساز بزرگ جهان لقب بگیرد. خودروسازی، سومین صنعت فعال ایران است.

یکی از اخبار جالب این روزهای نمایشگاه خودروی تهران، دفاع عجیب میرسلیم از خودروسازان داخلی در شرایط افتضاح بازار خودرو کشور است!

منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت عنوان کرد در طول سال جاری بساط قرعه‌ کشی خرید خودرو برچیده خواهد شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت صنعت خودروسازی سالانه 10 هزار میلیارد دلار برای کشور منفعت دارد و اگر این صنعت وجود نداشت، برای واردات خودرو می‌بایست سالانه 15 هزار میلیارد تومان هزینه می‌کردیم.

اخیرا خبرهایی مبنی بر برقراری رابطه بانکی بین بانک‌های ایران و بانک کنلن چین منتشر شد، اما اکنون این بانک، صنعت خودرو ایران را تحریم کرده است که این موضوع می‌تواند بازار خودروی کشورمان را تحت تاثیر قرار دهد.

کاهش تولید خودرو ، خبری است که از سوی وزارت صنعت، معدن اعلام شد. این وزارتخانه با انتشار گزارشی عنوان کرد که در شهریورماه امسال نسبت به سال قبل در حدود 46.2 درصد با کاهش تولید خودرو مواجه شده‌ایم.

تعداد خودروهای ناقص در کارخانه‌های خودروسازی کشور به 70 هزار دستگاه رسید. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت به دلیل کسری قطعات، حدود 70 هزار دستگاه خودرو در کف کارخانه‌ها خوابیده است.

صنعت خودروسازی ایران در آستانه تعطیل شدن قرار گرفته است. دبیر انجمن قطعه‌سازان با بیان این که در حال حاضر صنعت قطعه سازی در وضعیت بحرانی قرار دارد، اعلام کرد از شهریورماه امکان تولید قطعه وجود ندارد.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی اعلام کرد به دلیل بحران قطعه‌سازی و نبود قطعات، بین 40 تا 50 هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی ایران انباشته شده است.

آمریکا دور جدید تحریم‌ها علیه ایران را از امروز و فردا آغاز می‌کند و یکی از مهم‌ترین آن‌ها، تحریم صنعت خودروسازی ایران است. در این مطلب به تبعات این اتفاق و راهکارهای مقابله با آن اشاره خواهیم کرد.