هیوندای النترا

هیوندای النترا یا کیا سراتو ؛ مقایسه دو خودرو محبوب 140 میلیونی در بازار ایران

در این مطلب قصد داریم دو خودروی محبوب در بازار ایران یعنی کیا سراتو (Kia Cerato) و هیوندای النترا (Hyundai Elantra) را از جهات مختلف با یکدیگر مقایسه کنیم.

دو خودروی هیوندای النترا و کیا سراتو در کلاس سدان‌های کوچک قرار می‌گیرند. هر دو خودرو از پلتفرم‌های یکسانی بهره می‌برند و قابلیت‌ها و توانایی‌های آن‌ها نیز به هم نزدیک است. همچنین هر دو خودرو با حدود قیمت 140 میلیون تومان در بازار ایران به فروش می‌رسند.

سراتو محصولی از شرکت کیا موتورز کره جنوبی، یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان است. این سدان محبوب در سال 2003 میلادی به بازارهای جهانی معرفی شد اما ما در این مطلب قصد داریم نسل چهارم خودرو یعنی مدل 2017 آن را با النترا مقایسه کنیم. هیوندای النترا نیز اولین بار در سال 1990 میلادی معرفی شد. این خودرو در ابتدای ورود به بازار جهانی با نام آوانته (Avante) شناخته می‌شد. آوانته تا سال 2000 در خط تولید اصلی شرکت خودروسازی کره‌ای هیوندای قرار داشت. نسل سوم این خودرو در بین سال‌های 2000 تا 2006 تولید شد و به بازار ایران نیز راه پیدا کرد. نسل ششم النترا در سال 2017 روانه بازار شد.

هیوندای النترا با طراحی زیبا همواره مورد استقبال مشتریان قرار گرفته و به دلیل شباهت به برادر بزرگ‌ترش، به سوناتای کوچک شهرت پیدا کرده است. کیا نیز پس از موفقیت نسل قبلی سراتو، در نسل جدید خودرو تحولاتی را ایجاد کرده که باعث نزدیک شدن ظاهر آن به کیا اپتیما شده است.

النترا 2017 در نمای بیرونی دارای یک جفت چراغ جلو پروژکتوری باریک با جلوپنجره عریض و شش گوشه زاویه‌دار با قسمت‌های افقی است. در زیر خودرو نیز عناصر بومرنگی‌شکل برای جای‌گیری چراغ‌های مه‌شکن گرد تعبیه شده است. در نمای جانبی، خط برجسته‌ای از روی گلگیر جلو کشیده شده و طراحی جدید ستون C و رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی دیده می‌شود. در پشت خودرو نیز چراغ‌های عقب بزرگ LED جذاب و اسپویلری شیک به چشم می‌خورد. در مجموع، بدنه النترای جدید به یکی از ایرودینامیک‌ترین خودروها در کلاس خود تبدیل شده است.

در سوی دیگر، کیا سراتو 2017 تغییراتی را نسبت به نسل قبلی خود تجربه کرده که از جمله آن‌ها می‌توان به چراغ‌های کشیده جدید در بخش جلو که جایگزین چراغ‌های بزرگ و گرد مدل قبلی اشاره کرد. سپر جلوی جدید با جلوپنجره زیرین کشیده با چراغ‌های مه شکن و هواکش‌های بلند مصنوعی در طرفین خودرو تعبیه شده است. چراغ‌های عقب و قطعات LED جدید از دیگر تغییرات این نسخه به شمار می‌روند.

در کابین هیوندای النترا ، المان‌هایی از سوناتا دیده می‌شود. در حالی که سراتو دارای طراحی منحصربه‌فردی نسبت به برادر بزرگ‌ترش یعنی اپتیما است. کابین سراتو نسبت به النترا از کیفیت بهتری برخوردار است اما طراحی ادوات داشبورد و آمپرها خیلی جذاب نیستند. البته طراحی صندلی‌ها و غربیلک فرمان در سراتو جذابیت بیشتری دارد.

کیا سراتو 2017 از پیشرانه 2 لیتری 152 اسب بخاری و هیوندای النترا 2017 از پیشرانه 2 لیتری 163 اسب بخاری استفاده می‌کنند. گیربکس‌های مورد استفاده در دو خودرو عملکرد مشابهی دارند اما النترا 0.3 شتاب بیشتری نسبت به رقیبش دارد.

در مجموع می‌توان گفت عملکرد این دو سدان محبوب بازار ایران به یکدیگر نزدیک است و از نظر فنی خیلی تفاوتی با هم ندارند. حتی در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز این شباهت وجود دارد و شاید اصلی‌ترین ملاک برای اینتخاب یکی از این دو خودرو، سلیقه مشتریان باشد. در پایان در جدول زیر، مشخصات کیا سراتو 2017 و هیوندای النترای 2017 را با هم مقایسه می‌کنیم.

هیوندای النترا و کیا سراتو

مقایسه مشخصات و ویژگی‌های کیا سراتو با هیوندای النترا 2017

خودروهیوندای النترا 2000 نیوفیسکیا سراتو 2000 نیوفیس
پیشرانه4 سیلندر4 سیلندر
گیربکس6 سرعته تیپ ترونیک6 سرعته تیپ ترونیک
حجم موتور1999 سی‌سی1999 سی‌سی
دیفرانسیلجلوجلو
سوپاپ1616
قدرت موتور163 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه152 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه
گشتاور198 نیوتن متر در 4800 دور در دقیقه194 نیوتن متر در 4800 دور در دقیقه
وزن خودرو1194 کیلوگرم1268 کیلوگرم
حداکثر سرعت200 کیلومتر بر ساعت210 کیلومتر بر ساعت
شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت10.2 ثانیه10.5 ثانیه
مصرف سوخت7.1 لیتر در هر صد کیلومتر7.5 لیتر در هر صد کیلومتر
ظرفین مخزن سوخت50 لیتر50 لیتر
استاندارد محیط زیستیورو 4یورو 4
کیسه های هواراننده، سرنشین، جانبی، پرده‌ایراننده، سرنشین، جانبی، پرده‌ای
ترمزABS – EBD – ESP – BASABS – ESP – EBD – BAS
صندلیراننده برقی – چرم – گرم‌کن و سردکنتنظیم صندلی راننده در 10 جهت – گرم‌کن و سردکن
تهویه مطبوعدستی – کنترل اتوماتیک سفارشیجداگانه برای سرنشینان جلو
پنجرهبرقیبرقی
آینهبرقی مجهز به گرم‌کنبرقی
چراغروشن و خاموش شدن اتوماتیک سفارشیLED
دیگر امکانات5 گرم‌کن و 2 سردکن – فرمان 3 حالته – کول باکس – کروزکنترل – سانروف – سیستم کمکی پارک – اتو هلد – استارت بدون کلید – چراغ‌های دی لایت – سیستم چراغ‌های خوش‌آمدگویی – حافظه صندلی – سنسور جلو6 کیسه هوا – مانیتور – فرمان سه حالته – 5 گرم‌کن – 2 سردکن – استارتر بدون کلید – دنده پشت فرمان – صندلی راننده برقی – حافظه صندلی راننده – سانروف – کولر دیجیتال – سنسور جلو و عقب – دوربین عقب – چراغ‌های زنون – چراغ‌های دی لایت – سنسور نور – آینه فتوکرومیک – آینه تاشو برقی – سیستم چراغ‌های خوش‌آمدگویی – کول باکس – بلوتوث – کروز – دستور گفتاوری – چراغ مه شکن عقب – رادار نقطه کور
قیمت در بازار ایران139 میلیون تومان134 میلیون تومان

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*

یک دیدگاه

  1. بین اینا موندم کدومو بخرم تحقیق کردم گفتن پراید بهتره بنابراین همونو میخرم چون به نظرم جدا از قیمت امنیت شرط اوله